军品安邦 民品兴国 北重一甲子 风雨立鳌头 ———北重集团总经理、党委副书记蔺建成访谈

2019-09-26 15:17     编辑:刘英瑛

蔺建成:内蒙古北方重工业集团有限公司董事、总经理、党委副书记、科技委副主任委员、防务事业部总经理、内蒙古北方重型汽车有限公司董事。


记 者:

内蒙古北方重工业集团有限公司(以下简称“北重集团”)是我国发展国民经济第一个五年计划期间建设的 156 个重点工程项目之一。60多年的发展中,北重集团为我国的国防事业发展、 为内蒙古和包头的经济发展都做出了重大贡献,是我国重要的军 工企业和内蒙古特大型综合性企业,请您介绍一下北重集团的发展简史。

蔺建成:

北重集团始建于 1954 年,是国家“一五”期间 156 个重点建设项目之一,隶属于中国兵器工业集团有限公司。经过 60 多年的建设和发展,北重集团已发展成为我国大中口径火炮主要生产厂家之一,兵器工业系统火炮大型锻件协作重要基地,我国专业研制和生产坦克炮、高射炮、自行火炮、舰炮及装甲车辆炮塔武器系统,以及特种钢、矿用车等具有行业影响力民品的特大型综合性企业。多年来,北重集团的建设和发展一直得到自治区、包头市两级党委、政府的大力支持和帮助,有力地促进了企业保军转民、军民融合等各项事业的健康持续发展。60 多年来,北重集团研制、生产了大批武器,源源不断地装备了我人民解放军陆海空部队,在保卫祖国、打击敌人的斗争中屡建功勋;在产品科研、生产建设、技术改造等各方面都有了长足进展,取得了丰硕成果,研制生产的特种钢、矿用车等民品,为国家电力、矿山、水电等重点工程建设以及地方经济建设做出了重要贡献。

记 者:

据我所知,北重集团从计划经济到市场开放,从国防装备生产到军转民的发展之路,都与我国的建设发展密切相关,北重集团的成长见证了中国军工事业的发展和内蒙古装备制造业的发展。20 世纪 80 年代您来到北重集团,从此,北重集团的发展与你们这代建设者息息相关。

蔺建成:

是,北重的发展凝结着几代人的心血,也正是在一代代奉献

者的无私奋斗下,北重集团才健康地发展到今天。回眸 60 多年的历程,每一个阶段都充满挑战,支撑我们的是一代代传承下来的军工精神。


(蔺建成陪同装备发展部试验鉴定局定型办公室主任康文兴参观)

北重集团的第一发展阶段是 1954—1978 年,当时是落实“一五计划”,北重集团的主要工作是加快建设现代化火炮厂。

这一阶段,北重集团主要完成了厂址勘测和建厂筹备,水压机开锻和平炉出钢,第一门高射炮的试制,赶造国庆受检产品32 门高射炮,在 1959 年 10 月 1 日通过天安门广场,参加国庆10 周年阅兵式;“军民结合”的初步尝试———试制轧钢机等民品;科研试制———100 高射炮的试验定型、100 坦克炮及稳定器

的试制、57 高射炮的试制、红旗二号发射架的试制、双 57 舰炮试制等,还承担着工业整风、战备生产、支援三线建设,“文革”中新产品的研制与新技术应用,拨乱反正、整顿企业,工业学大庆等重点工作任务。

第二发展阶段是 1979—1998 年,北重集团坚持改革创新,以全新的姿态开拓建设工厂现代化建设新局面。

这一阶段,北重集团主要完成了新时期民品生产的振兴,形成特钢、矿车等七大民品系列;转换经营机制,从厂长负责制到建立现代企业制度;军品研制开发,二代主战坦克炮及稳定器、120自行反坦克炮、105 坦克炮、203 火炮、105 驮载榴炮、125 系列坦克炮等重点工作任务。

第二发展阶段的最后三年,是北重集团发展最艰难的三年。但艰难没有打倒坚忍的北重人,从这一段时间开始,改制之后的北重集团开始了第二次创业,勇敢地迎接充满挑战和希望的未来。

第三发展阶段是 1999—2015 年,第四发展阶段是 2015 年至今。

记 者:

改革开放后,国家调整发展战略,军事装备减少,军转民发展成为企业的必由之路,当时 2.6 万人的北重集团为了生存,开发了大量民品,比如防盗门、电动车等产品。在找出路、度难关的过程中,北重集团一直在艰难爬坡。很多人认为这个阶段是北重集团“里程碑式的发展阶段”,也就是第三发展阶段,这一阶段对于北重集团的未来意义深远。请您详细介绍一下。

蔺建成:

1999—2015 年,面向 21 世纪,北重集团在党和国家的领导下,全面开始建设军民融合型先进的军工企业。

这一阶段,北重集团主要完成了扭亏解困、改革突破,抓住机遇、加快发展,推进军民融合,加强能力建设,军民品研究开发等重点工作任务。

(蔺建成带队在公司开展安全生产大检查)

1999 年,公司提出“维护稳定,强化中心,发展经济,保障生活”十六字治企方针,扎实有效地推进企业综合配套改革和生产经营。1999 年 9 月 28 日,工厂改制,更名为内蒙古北方重工业集团有限公司,初步建立起了母子公司体制的框架结构,确立了“抓大放小”“精干主体、剥离附体、划小经营、分块搞活”的改革思路。到 2003 年,北重集团基本完成了扭亏解困的历史性重任,同年,被确认为内蒙古自治区 20 户重点培养和发展的大企业(集团)之一。

2004 年,北重集团体制实现重大转变,通过债转股,北重集团由国有独资公司转变为由中国兵器工业集团公司控股、华融资产和东方资产两家公司参股的国有股份公司。

1999 年、2009 年,北重集团圆满完成国庆 50 周年、60 周年阅兵任务产品的研制和技术保障工作,为展现国威军威、振奋民族精神做出了突出贡献。

为进一步提升深孔加工核心能力,打破国外对垂直挤压技术的垄断,2006 年,在经过充分、反复的调研论证后,北重集团决定建设 3.6 万吨黑色金属垂直挤压机项目,即 360 项目,作为公司军民融合的战略性工程。至 2009 年 7 月,经过 3 年的建设,360项目基本建设完成,设备一次性热调试成功,挤出合格钢管,并通过工艺完善,于 2011 年全部建成。360 项目一举打破了欧美发达国家的技术垄断、市场垄断和价格垄断,终结了我国火电厂大口径厚壁无缝钢管完全依赖进口的局面,每年为国家节省数十亿元资金,同时也为核电、石油、航空航天、军工等行业自主发展奠定了高端材料基础,对推动我国大口径厚壁无缝钢管制造技术的跨越式发展具有重要的意义,更为国家和民族装备制造业做出了重大贡献。

2011 年,北重集团自主研发成功 NTE260 电动轮矿用车,填补了国内这一吨位的空白,矿用车研发生产进入“大吨位、全系列”阶段,为占据国内第一、国际前三甲市场地位奠定了坚实基础。

这一阶段,北重集团坚持军民融合、科学发展,下大力气进行军品、民品研发和市场开拓,取得了长足进步,形成了军品、特种钢及延伸产品、矿用车及工程机械三大核心业务及支柱民品,为今后的发展提供了产品结构和技术方向支撑。

这一阶段,由于国际金融危机的影响以及种种原因叠加,北重集团生产经营陷入非常困难的局面,到 2015 年亏损严重,各项经营指标在中国兵器工业企业中排名均靠后,企业又一次站在何生存下去的历史转折点上。

(特钢事业部 1800 吨精锻机)

记 者:

巨大的困难对于北重集团这样的大型综合企业而言,想翻身非常之难,但是北重集团通过进一步深化改革,用逆风飞翔的姿态给中国兵器工业企业的转型升级打造了一个典型模式,特别是 2015 年至今短短几年的时间,北重集团创造了行业奇迹,不仅实现了脱困,还把自己打造成为内蒙古高原上一个阳光、开放、高效的现代化企业。

蔺建成:

这些都是我们第四发展阶段取得的成绩。这一阶段,北重集团经历了影响未来的最重大改革。

2015 年之后,北重集团主要完成了深化改革、扭亏脱困,实现“3311”发展目标,即实现了 2016 年减亏、2017 年持平、2018 年盈利的三年任期目标;发展防务、特钢、矿用车三大核心业务;到2020 年实现主营业务收入 100 亿元以上,利润总额 1 亿元以上,共创北重发展新时代等重点工作任务。

2016 年的工作会上,面对扭亏脱困的艰巨任务,北重集团确立了“直面生存,智慧超越,打造阳光、开放、高效的现代化北重集团”的发展主题,并理清了今后发展的“四二一”基本思路,即坚持四个支撑:规范化管理、市场化运作、建数字化企业、创规模化价值;抓住两个关键:打造坚强领导团队,培育优秀企业文化;实现一个目标:打造阳光、开放、高效的现代化北重集团。由此开启了北重集团扭亏脱困的新征程。

同年 4 月 7 日,北重集团董事长、党委书记高汝森在公司报纸、微信公众号发表《致员工的一封信》,在公司上下引起强烈反响,有效凝聚起全公司坚定不移地深化改革、以深化改革走出困境的信心和共识。以《致员工的一封信》为标志,北重集团深化改革的思想基础和舆论引导越来越扎实,深化改革方案设计等相关工作稳步推进。

9 月 19 日,随着组织机构优化调整动员大会的召开,北重集团深化改革正式启动实施。本部由原来的近 30 个部门优化调整为九部一室一中心,本部承担“定战略、配资源、管资本、控风险、强党建、育文化”职能,对经营单位施行事业部和子公司制,使经营单位成为具有独立面向市场的权利和责任的经营实体,构建了 “小本部、大板块、集团化”新管控模式,组织机构、人员结构实现了规范化管理。

按照新管控模式,经过一年多的负重前行、砥砺奋进,2017年,在连续亏损 6 年之后,北重集团实现补贴前盈利 1060 万元,提前一年实现扭亏目标,打赢了扭亏持平攻坚战,深化改革取得阶段性胜利。

(北方股份矿用车)

记 者:

从谋生存到走进发展新时代,北重集团螺旋上升的脚步从未停歇,始终坚持推进改革,防务产品、特钢产品、矿用车“三驾马车”驱动北重集团进入发展快车道。回顾 60 多年的发展史,您如何解析北重集团发展的这些新动能?

蔺建成:

2018 年,在北重集团年度工作会上,确立了共创北重发展新时代的新的发展方位。即通过两年的努力,北重集团由谋生存步入发展新时代,实现价值创造能力要有新提升,运行效率要有新提高,创新驱动要有新推进,适应市场能力要有新变化,发展成效要有新跃升。

回顾、总结北重集团的发展历程,我们既有成功的喜悦,也有失败的磨砺;既有摘取中国第一的王者豪迈,也有谷底爬坡的艰难突围。60 多年来,我们始终紧跟中国兵器工业集团的发展步伐,特别是最近这次深化改革,助推北重集团实现了扭亏脱困,步入发展新时代。

从单一军品计划经济、民品遍地开花,到“划小核算单位”“分立改制”“军民品分线”,到“加快民品发展”“军民融合”,再到“直面生存,智慧超越”“共创北重发展新时代”,北重集团逐步厘清了持续科学发展的产品、产业结构和技术创新方向,即坚持军民融合发展,发挥核心技术和装备制造能力优势,推动具有行业竞争力的三大核心业务(防务产品、特钢产品、矿用车等工程机械)做优做强做大、持续稳健发展。北重集团改革实现的每一步跨越、取得的每一点成绩,都是解放思想、改革创新的结果。北重集团的发展实践证明,改革创新不仅是北重集团扭亏脱困、实现发展战略的原动力,而且也是走有质量、有效益、可持续发展道路,做建设中国特色先进兵器工业体系和世界一流防务集团主力军的必然要求。

世界首台首套 3.6 万吨黑色金属垂直挤压机通线投产,世界上压力最大,精度最高,技术最成熟、最先进的 1800 吨精锻机试锻成功,NTE 系列百吨级以上电动轮矿用车亮相市场,天安门广场金色护栏从首都走向全国,北重集团创新驱动发展战略的一系列举措成为高质量发展的新动能。

历数三大核心业务,防务产品方面,60 多年来研发、制造的大量武器装备已列装陆、海、空三军部队,并在多次阅兵仪式上接受党和国家领导人及全国人民的检阅;特钢产品方面,大口径高强韧厚壁无缝钢管达到了世界先进水平,已应用于国内近百台亚临界、超临界和超超临界火电机组的四大管道,是“中国制造2025”强基工程的中标产品、国家能源局确定的国产化示范产品;矿用车方面,产品已销往全球 63 个国家和地区,遍布国内外 500多个大型矿山和重点水利水电等工程,销量稳居全球前三甲。三大核心业务已成为北重集团形成市场竞争优势、实现经营稳健运行的强力支撑,成为共创北重发展新时代的动力之源。

记 者:

北重集团的建设和发展,始终得到党中央、国务院和中央军委的高度关注和亲切关怀。哪些国家领导来过北重集团?北重集团获得过哪些荣誉?

蔺建成:

60 多年来,北重集团的发展离不开国家各级领导的支持、关心与帮助。1955 年以来,朱德、周恩来、叶剑英、江泽民、胡锦涛、李鹏、吴邦国、温家宝、贾庆林、李长春、习近平、李克强、刘云山、王岐山等党和国家领导人都亲临公司视察、指导工作,给全体干部员工以巨大的激励和鼓舞。

北重集团自建厂以来,荣获了全国红旗单位、全国环境优美工厂、全国国有企业创建“四好”领导班子先进集体、国防科技工业军工文化建设示范单位、全国文明单位等荣誉称号 100 多个,并荣获了国家科技进步特等奖、国家银质奖和全国“五一”劳动奖状。

记 者:

看到防空高炮,人们会想到北重;看到金色护栏,人们同样会想到北重。新时期,位处军民融合的节点上,北重集团作为中国兵器行业特种钢研制、生产供应基地,如何擦亮包头军工城军民融合的“金名片”?作为国内知名的军工企业,北重集团如何把企业自身的能量挖掘出来,统合在包头军工城发展规划之中?

蔺建成:

北重集团坚持走军民融合式发展道路,在产品经营上,集中优势资源发展防务产品、特钢产品、矿用车产品“三大核心业务”。北重集团把生产优质武器装备作为履行核心使命的崇高追求,多项产品填补了我国武器装备的空白,获得 30 多项国家科学

技术进步奖、国防科学技术进步奖,创造了诸多“第一”,第一门防空高炮、第一门坦克炮、第一门舰炮均在北重集团诞生。作为兵器行业特种钢研制、生产供应基地,北重集团利用军品钢冶炼、锻造和深孔加工技术,开发出国内急需并且替代进口的超高压钢管和大口径厚壁无缝钢管,同时利用军民融合国家重大技术创新装备———3.6 万吨垂直挤压机生产线,开发生产出航空材料等高端难变形合金材料,为电力、航空、航天、船舶等战略产业创新发展提供了装备支撑,亮出了包头军工城军民融合的“金名片”。

北重集团制造的拥有自主知识产权的矿用自卸车,形成了载重 28—100 吨机械传动矿用车系列、载重 150—360 吨的电动轮矿用车系列产品,产品销往全球 68 个国家和地区。同时,北重集团是内蒙古及我国西北部地区仅有的具有全谱系专用车公告资质的生产企业,生产的市政环卫车、工程建筑用车等广泛用于自治区各大城市及周边地区的市政建设。北重集团研发生产的安防产品,特别是金色护栏,是护卫天安门广场安全的“功勋产品”,正在从首都走向全国,凸显了军民融合的实效性和影响力。

(特种安全护栏在天安门广场熠熠生辉 )

通过多年努力,北重集团自主创新能力、科技竞争力全面增强,2017 年,科技投入占北重集团主营业务收入的比例达到 2.5%以上。在人才培养方面,建立了有利于创新创业的人才激励机制, 构建了畅通的人才成长渠道,通过与德勤咨询公司合作,打造了

由以“岗位”为中心向以“人才”为中心转变的新型领先人力资源管理新体系。通过建立科技带头人工作室平台,发挥了高层次人才队伍的示范、引领、带动和辐射作用。同时,实施外部招聘,增加人才储备。目前,北重集团拥有各类科技人员 2300 余人。

2018 年的市场形势,更加有利于北重集团三大核心业务的发展。防务产品,按照国防和军队现代化建设的战略部署,武器装备订货量在一定时期内将保持稳定增长。随着北重集团科研投入力度的不断加大,几个重点产品也将陆续实现批量订货,特别是部队实战化演练的新常态,对服务的需求将进一步增加,这也为北重集团带来了新的增长点。特钢产品,通过一系列国产化示范项目的顺利实施,“四大管道”的国内客户认可度逐步提高,市场空间越来越大;与哈电集团等 6 家大客户建立长期战略合作关系,形成了较为稳定的订单源;国家将进一步调整能源结构,对高

端无缝钢管的需求也会增加。矿用车产品,随着宏观经济形势的持续向好,矿用车市场需求将出现新增长。在“一带一路”倡议的推动下,国际化经营将迎来新机遇。

当前,包头市正在打造军工城旅游产业,北重集团充分发挥自身优势,投入专项资金,在花园式工厂建设、丰富北方兵器城实物展品、配合兵工路中段兵工元素景观建设、对北重展厅进行全新改建、展示现代化兵工企业发展历程等方面下大功夫,为提升包头军工城品位做出了新贡献。

记 者:

面对充满机遇与挑战的未来,北重集团提出了不断完善“小本部、大板块、集团化”的新管控模式,未来,北重集团如何坚定不移走稳健型、内涵式发展道路?

蔺建成:

“小本部、大板块、集团化”的新管控模式和稳健型、内涵式发展,是我们确定的发展道路。未来,北重集团将以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为指引,在奋斗目标上要实现“3311”目标,即实现 2016 年减亏、2017 年持平、2018 年盈利的三年任期目标,进一步发展防务、特钢、矿用车三大核心业务,到 2020 年实现主营业务收入 100 亿元以上,到 2020 年实现利润总额 1 亿元以上。

在总体战略上,我们要实施收缩战线、化解风险,提质增效、转型升级;在改革思路上,我们要做到核心业务上市、民品主业改制、非主营业务退出、办社会职能移交;在发展支撑上,我们要坚持规范化管理、市场化运作、建数字化企业、创规模化价值;在发展愿景上,我们要打造阳光、开放、高效的现代化北重集团,共创

北重发展新时代。

为此,北重集团将集中资源精力做强做优做大三大核心业务,继续深入打造三个基地,即防务产品要打造国家重要的火炮研发生产基地,特钢产品要成为国家高强韧炮钢研发生产基地,矿车产品要建成中国矿用汽车研发生产基地,以三大核心业务持续增长推动北重集团高质量发展,为共创北重发展新时代提供坚实的物质基础,为建设中国特色先进兵器工业体系和世界一流防务集团做出新贡献。

记 者:

按照北重集团的“十三五”发展规划,北重集团依然还会坚持军民融合发展,着力抓好特钢、矿车板块和安防、专用汽车、工程机械、物流等产品、产业,努力实现有质量、有效益、可持续发展。 请您谈一谈北重集团下一步在军民融合方面还有哪些打算,包括军转民、民品生产方面有哪些计划。

蔺建成:

为建设中国特色先进兵器工业体系和世界一流防务集团,北重集团已经做好全面规划,目前正向着既定的目标努力前行。 特种钢发展上,继续以军民融合为发展方向,坚持走“高、精、 特、优”的发展之路,打造高端厚壁无缝钢管及管路集成研发和生产基地、高端模具钢重要供应商、大尺度难变形特种合金材料加工生产基地;紧跟国际技术发展形势,保持中大口径火炮大型锻件领先地位,发展适应武器装备转型需要的超高强韧炮钢、高强度弹钢等材料,打造军用高强韧性材料研发生产基地,到“十三五”末实现销售收入 20 亿元。

特钢产品技术创新重点任务是,立足垂直挤压、精锻装备优势和特种钢生产技术基础,瞄准难变形材料、高强韧材料、超纯净材料、高温合金、管类及细长杆类特殊产品,开发具有自主知识产权的高品质、高附加值的电站用四大管道无缝钢管,研发 700℃新电站用材料,稀土模具钢,耐高温、高压不锈钢管,以及高温合金(钛合金)管棒材等新产品,采取自主研发、国际国内先进技术引进(合作)等多种方式,发展超高强韧钢制造技术、稀土钢冶炼技术、材料均匀化制造技术、高温合金(钛合金)制造技术。矿用车发展上,一是积极开发 300—400 吨的电动轮矿用车,推动矿用车产品向大吨位、全系列方向发展,实现矿用车产品全系列覆盖;二是通过与重点客户合作,探索创新商业模式,确保小吨位矿用车继续占据国内主导地位;三是强化国际市场能力建设,进一步扩大矿车在非洲、亚洲和澳大利亚市场的份额,提升国际市场占有率。到“十三五”末,实现销售收入 20 亿元。

矿车产品技术创新的重点任务是,走集成创新的路子,重点关注整车技术,使部分零部件(系统)实现自主配套。一是要创新和提升产品,丰富矿用车型谱。二是要加强重点设计技术攻关,实现电动轮交流驱动系统国产化,并逐步实现该项核心技术自主化;完成油冷盘制动器的自主开发;掌握人机工程和安全设计技术;建立矿车整车振动模型;研发大吨位电动轮轻型高效车箱;开展整车可靠性设计和运行大数据统计技术攻关;在某些条件成熟的矿区推进辅助架线供电和本身柴油发动机作为双能源运行,以及升级发动机系统,降低柴油消耗,以满足欧洲、北美 Tier4 排放法规要求;开展矿车无人驾驶技术研究;开展整车可靠性设计和运行大数据统计技术攻关。安防产品发展上,北重集团陆续开发了广场护栏、文物护栏、城市道路护栏、公安护栏、高速公路立体护栏,形成了以高强材料为基础的,以军工技术为核心的,能够发挥美化环境、治安管理、防暴维稳多种作用的多种形式的护栏产品。下一步,要紧紧把握市场发展需求,发挥混合所有制股权治理优势,建立符合市场规律的企业决策、执行体系,依靠技术创新和产能投入实现北重集团高速公路护栏主营业务的规模化、科技化、品牌化发展目标,做好资本运作,借力资本市场,实现企业快速发展,奠定北重集团全面产业化发展基础。

专用汽车产品发展上,一是紧紧抓住加快新农村城镇化建设发展的机遇,围绕节能、环保、轻量化、系列化发展方向,加快推进环卫车和高空作业车的升级换代,实现专业化生产、多元化经营;二是重点对移动热源车、新型垃圾清理车、侧卸式半挂列车、扫路车等高附加值项目进行研发,满足改装汽车市场需求;三是以科技创新为驱动,努力开发“个性化、轻量化、新能源”绿色环保新产品,特别是新能源纯电动市政用车,更加符合国家倡导的绿色、环保要求。

工程机械产品发展上,以市场为导向,以客户需求为目标,以附加值高的产品为主导,严格控制成本,提高盈利能力。转变营销模式,加强激励考核,提高全价值链体系化精益管理能力。加强内部资源整合和外协配套体系建设。商业模式上要实现由单台设备销售向提供整体解决方案迈进。打造西北地区煤机大修及再制造

基地。通过新产品开发,如智能停车场等项目,形成新的经济增长点,实现可持续发展。

物流贸易产业发展上,依托地处我国北方经济格局交汇点的区位优势和优越的公铁联运交通优势,搭建设施先进、功能齐备、服务完善的产业集聚平台,推进物联网及地理信息等技术在物流智能化管理方面的应用,打造中西部地区规模相对较大、功能较为齐全的现代化物流基地,建设专业、高效、安全的全国一流物流企业。

安全防护产品、专用汽车产品、工程机械产品、物流贸易产业等民品产业,“十三五”末实现销售收入 10 亿元。

记 者:

文化是企业的魂,60 多年的发展历程,形成了北重集团特有的文化基因,这种文化在今天已经成为包头特有的军工精神,影响着几代人,影响着包头精神的形成。您觉得北重集团“DNA”中的文化与精神,对包头的发展有着怎样的影响?

蔺建成:

文化是一座城市的根和魂,没有了文化,这座城市的发展将会是无本之木;精神是社会内在的组成部分,更是推动社会进步的强大力量。北重集团作为“一五”时期的国家重点项目,从建设之初就凝聚了中华民族努力奋斗和无私忘我的牺牲精神;长达60 多年的建设历程,同样也形成了独有的企业文化。北重集团特有的文化与特有的精神相融相生,已经升华为包头精神的内核之一,影响着包头城市文明的发展。

从中国兵工事业的开拓者吴运铎到如今的全国道德模范戎鹏强,他们“把一切献给党”的人民兵工精神就是北重精神的具体体现,这种精神扎根北重沃土,同时,一代代北重人通过接力、弘扬、传承、发展,形成了新时代的军工精神,这些闪着火花的精神,不仅影响着北重员工,也影响着包头人。

北重集团从以“和”为基石的接力文化到如今的“阳光、开放、高效”文化,每一次提升都体现着北重精神的升华,未来,希望我们的企业在为国家、为地方做出贡献的同时,我们的企业精神、企业文化影响能够更加深远。(记者:赵永峰)

  

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